차량용밧데리

[델코밧데리]




1. 증류수 보충이 필요 없습니다.

특수 합금함 재질의 기판은 사용중 전해액 감소를 재래식 밧데리의 1/10 이하로 줄여 수명이 다할 때까지 액보충이 필요없습니다.


2. 시동력이 강합니다.

칼슘 합금의 극판과 저저항 격리판 사용으로 시동성을 20%이상 향상시켰으며, 특히 혹서기 및 혹한기에 더욱 진가를 발휘합니다.


3. 자기 방전이 거의 없습니다.

칼슘 합금의 극판은 장기 보관 및 장기 주차 후에도 항상 일발 시동이 가능합니다.


4. 충전지시계가 부착되어 있습니다.

충전기시계의 부착으로 완충전 상태나 방전 그리고 교환시점을 쉽게 알 수 있습니다.


5. 긴 수명으로 경제적입니다.

특수 압연 방식으로 제조된 기판을 사용, 내부식성이 우수하여 수명이 더욱 향상되었습니다.



제품명

전압(V)

용량

(AH)

적용차종

현대

기아

한국지엠

쌍용/

르노삼성


[로케트밧데리]



자동차 배터리의 표준! GB Series!

- 시동 성능 향상

- 자기방전의 극소화

- 완전 밀폐형 구조

- 안전성 향상

- 미려한 외관



SUV 차량을 위한 최상의 선택!

VIVA Series!

- 저장 성능 극대화

- 수명 극대화

- 시동 성능 향상

- 완전 밀폐형 구조

- 안전성 향상



[아트라스밧데리]



1. Grid Protection System GPS

극판에 기존의 종이 재질 대신 장수명 부직포를 적용, 배터리의 수명이 다 할 때까지 극판을 보호하여, 수명을 30%이상 연장시켰습니다.


2. High Performance Separator HPS

고성능의 격리판을 적용, 충격 및 황산에 의한 격리판 손상을 최소화하여 SHORT로 인한 수명 단축을 방지하고, 전기의 저항도를 대폭 감소시켰습니다.


3. Electrolyte Returnable Structure ERS

충, 방전시 전해액 증발로 인해 발생되는 GAS를 RETURN HOLE을 통해 전해액으로 다시 환원 전해액 증발을 최소화 시켜 전해액 증발로 인한 수명 단축을 방지합니다.


4. Hot Melt Glue HMG

극판군 상단에 도포하는 접착제로, 극판과 극판 사이를 고정시켜 진동 등의 외부 충격에 의한 극판 손상을 막고, 자기 방전시 발생하는 극판 성장을 억제시켜 SHORT로 인한 수명 단축을 방지합니다.


5. UMF Ultra Micro Fiber

활물질의 혼합 첨가제인 FIBER의 분산도를 일반 제품의 5배 이상 향상시킨 10㎛이하의 극세사 FIBER를 적용, 성능을 극대화 시켰습니다.


6. HAD High Density Active-Material

고밀도 활물질을 적용, 제한된 면적 안에서의 활물질 도포량을 최대화시켜 충분한 시동 성능을 확보했습니다.


7. CLP Center Lug Positon

LUG의 위치를 기존의 CORNERN에서 CENTER로 이동시켜, 전기의 집전 능력을 극대화 시켰습니다.


8. DMP Diamond Mesh Pattern

정교한 DIAMOND형 GRIP구조를 적용, 전기의 전도성을 높여 시동 성능을 극대화 시켰습니다.


9. EDH Excellent Design Handle

인체공학적 핸들 구조를 적용하여 이동 및 장착의 편의성을 향상시켰습니다.


10. FAP Flame Arrestor Polypropylene

고밀도 폴리프로필렌 차단막을 통해 외부로부터의 화기 접근을 차단합니다.


11. RCD Reinforced Case Design

외부 충격 및 진동에 강한 CASE DESIGN을 적용하였습니다.



[보쉬밧데리]


보쉬배터리의 특장점

- 완전 밀폐형

- 완벽한 시동성

- 안정성을 향상시킨 전해액 환원 장치

- 자기방전의 극소화

- 완벽한 성능

- 인디케이터 적용

- 편리한 손잡이


[적용 기술]

- 특허를 가진 차별화된 그리드 합금 기술

- 포켓 세퍼레이터

- 중앙전극

- 커버 구조


[구조 및 특징]



[수입차/고성능]




1. 증류수 보충이 필요 없습니다.

특수 합금한 재질의 기판은 사용중 전해액 감소를 재래식 밧데리의 1/10이하로 줄여 수명이 다할 때까지 액보충이 필요 없습니다.


2. 시동력이 강합니다.

칼슘 합금의 극판과 저저항 격리판 사용으로 시동성을 20%이상 향상시켰으며, 특히 혹서기 및 혹한기에 더욱 진가를 발휘합니다.


3. 자기 방전이 거의 없습니다.

칼슘 합금의 극판은 장기보관 및 장기 주차 후에도 항상 일발 시동이 가능합니다.


4. 충전지시계가 부착되어 있습니다.

충전기시계의 부착으로 완충전 상태나 방전 그리고 교환시점을 쉽게 알 수 있습니다.


5. 긴 수명으로 경제적입니다.

특수 압연 방식으로 제조된 기판을 사용, 내부식성이 우수하여 수명이 더욱 향상되었습니다.



세계 130여개 국가로 수출되어 전 세계인들이 상요하고 있는 로케트 배터리는 국산차는 물론 수입차에서도 강력한 힘과 오랜 수명을 보장합니다.


로케트 배터리의 수입차용 제품들은 미국의 BCI, 유럽의 DN, 일본의 JIS 규격으로부터 인증받은 최고의 제품으로 어떤 수입차에서도 안심하고 사용할 수 있습니다.




- 보쉬 수입차용 실버 배터리 -


실버합금 기술력으로 배터리 성능 한계를 극복한 보쉬 실버 배터리!

완벽한 성능을 발휘하는 실버합금 기술력으로 수명이 30%이상 길어지고, 시동 능력기 강력해졌습니다.



은 합금 재질의 그리드

고온에서의 내부식성 대폭 향상

전해액 손실 기준 제품 대비 대폭 감소

더욱 짧아진 충전 시간

30% 길어진 수명(칼슘, PT 제품 대비)

30% 강해진 시동 능력(칼슘, PT 제품 대비)

겨울철에 특히 뛰어난 저온 시동 능력

JIS 규격 제품


- 고성능 Battery -



델코 카오디오용 MP배터리



보쉬 카오디오용 실버배터리


로케트 차량용 고성능 배터리

Premium Battery



- 더 길어진 수명(수명성능 3배 증가, 수명 30% 증가)

- 더 강력한 시동성능(CCA 최대 100A 증가)

- 더 커진 용량과 내구성(내구성 30%, dydfid 10% 강화)

- 독일 명차 순정 기술 그대로!

- 국내 최장 기간 품질 보증!

- 세계 수출 1위의 기술력!